Перенос домов

Перенос дома на другое место: примерный план и последовательность работ

В каждом конкретном случае существуют свои особенности и факторы, влияющие на сложность работ. Многоуровневый дом с наличием пристроек, например, веранды или летней кухни, переместить гораздо сложнее, нежели одноэтажную компактную постройку. Играет роль и сезон проведения работ. В дождливое межсезонье, когда грунт перенасыщен влагой, труднее обеспечить максимальный упор домкратов при подъеме конструкции. Если же грунт сухой или замерзший, то это упрощает задачу. Влияет на сложность работ и рельеф участка, ведь перемещение может производиться по ровной поверхности, под гору или под уклон. В целом же весь цикл работ сводится к следующему:

• Подъем конструкции деревянного дома. Для этого по углам строения вдоль стен на определенном расстоянии устанавливают специальных мощные домкраты способные выдержать массу здания. Для этих целей применяют гидравлическое оборудование, грузоподъемность которого составляет не менее 10 тонн.
• Плавно и постепенно осуществляют подъем строения на считанные сантиметры (рекомендуемая высота не более 6 см). В этом случае не нарушается целостность и геометрия дома. Внимательно наблюдают за процессом, чтобы конструкция не кренилась, а домкраты сохраняли устойчивость. Данную процедуру повторяют в несколько приемов, пока дом не поднимут на необходимый показатель высоты.

Если проследить за процессом, как передвигают дома, то становится ясно, что это сложная и кропотливая работа, требующая знаний, опыта и специального оборудования. Она слагается из планомерной цепочки последовательных работ, которые начинаются с подготовки пути, по которому будет проходить перемещение дома. Для этого следует:

• Выполнить временные опоры. Точки их размещения рассчитывают таким образом, чтобы каждая из них принимала на себя равную нагрузку. Их устанавливают в вырытые углубления в грунте.
• На опоры настилают доски, которые играют роль своеобразных шпал, по которым затем на рельсах перемещается конструкция дома.
• Под поднятый дом подводят трубы, а по центру – домкрат.
• Шаг за шагом аккуратно перемещают строение на предусмотренное место, затем дом вновь поднимают, удаляют элементы рельс и опускают на предварительно заложенный фундамент.

Если используются винтовые сваи, то они вкручиваются с шагом не превышающим 3 метра. Сверху приваривается двутавровая балка, ее размеры зависят от габаритов и конструкции дома. Строение перемещают с помощью домкратов, используя также и лебедки.

Иногда предусматривается перевозка конструкции на дальнее расстояние. В этом случае не обойтись без специальной техники с платформой и подъемного крана.

МХТ им. Чехова

Камергерский пер., 3, стр. 1

Одним из последних зданий, которое справило новоселье в 1983 году, было здание МХТ им. Чехова. Сам театр был построен в форме буквы «т», причем в «перекладине» короткой части располагался зрительный зал, а в «ножке» — сцена с поворотным кругом. Её то и задумали перенести, при капитальной реконструкции. Сцену сначала отрезали от основной части здания стальным тросом. Везли её все тем же проверенным способом — на рельсах вглубь квартала на 27 метров. Однако чуть позже выяснилось, что то расчётное пространство, на которое рассчитывали строители, оказалось слишком небольшим для проведения монтажных работ. Техника туда пролезть не могла и пришлось бы использовать только лишь ручной труд рабочих, а высота стен театра достигала 30 метров. Поэтому коробку сцены сначала сдвинули на 20 метров, а потом вернули назад примерно на половину пути.

Современные инженеры ищут новые методы совершенствования этого довольно хлопотного и затратного процесс: например, в Европе предпочитают применять специальные тележки с установленными на них же домкратами. При использовании таких тележек пропадала необходимость в укладке рельс и шпал. Правда, в нашей стране, которая фактически единственная в мире переживала такой масштабный бум передвижки, интерес к этим технологиям угас. Сейчас у нас, как и в начале 30-х годов, использование динамита остаётся основным методом работы с существующей застройкой.

Как происходит перенос оборудования?

Процедура смены места установки не настолько сложна, как может показаться. Вы относите пакет документов в местное отделение компании ГорГаз и пишите заявление

При этом важно указать новое место установки с уточнением размеров и прочих его особенностей. Проще всего использовать техпаспорт дома

Газовщики приезжают к вам и составляют проектную документацию по переносу, один ее экземпляр выдают хозяину дома для ознакомления.

Будьте готовы к тому, что помимо переноса газового котла вам еще придется менять газовую разводку, переносить прибор учета и так далее. Все эти нюансы (стоимость и необходимость проведения работ) следует предусмотрительно уточнить у газовщиков

Далее происходит сам перенос комплекса отопительной системы и газовой разводки, а затем и стартовый запуск теплогенератора. Если все проходит нормально, исполнители составляют акт, по которому хозяин дома идет в газовую организацию для регистрации проведенных монтажных мероприятий.

Чтобы все работы выполнялись быстрее, предварительно подготовьте место для установки котла, если вы уверены, что оно подходит по всем нормам.

Вам нужно будет:

• Убрать из помещения легковоспламеняющиеся предметы.
• Перевесить дверь, если ранее она открывалась внутрь.
• Установить розетку в соответствии с нормами.
• Подвести газовые и водопроводные трубы, а также электропровода на требуемые нормативами места.
• Повесить щит из негорючего материала на место установки навесного котла и прикрепить кронштейны, для напольного агрегата сформировать ровную основу, соответствующую противопожарным нормам.
• Обустроить отверстие для дымоотводной трубы.

В завершении нужно будет проверить вытяжные отверстия и убедиться, что проход к установленному на новое место агрегату свободен.

Свободное пространство вокруг газового котла необходимо для контроля оборудования вами лично, а также для выполнения техосмотров и проведения обслуживания работниками компании, с которой у вас заключен договор на мониторинг состояния прибора и поставку голубого топлива.

Эксклюзив

Фото: ok.ru

1 ноября 2018, 15:00 — Общественная служба новостей — ОСН

Технология передвижения:

Передвижение архитектурных сооружений – дело сложное, но в истории довольно распространенное. Первые эксперименты такого рода переездов были зафиксированы еще в XV веке. Правда основной принцип с тех пор не сильно изменился: здание укрепляют специальной рамой из металла, затем разъединяют с фундаментом. Под дом кладут рельсовые пути и перевозят в нужное место на специальных вагонетках. Подготовка такого переезда – дело продолжительное, серьезное и требующее привлечения лучших инженеров своего времени.

Дом на Каланчёвской улице

Каланчёвская улица, 32/61

При активном расширении Николаевской железной дороги В 1897 рельсы, стремящиеся соединить две столицы, уперлись в жилой дом Джейн Макгилл. Знаменитое английское семейство Макгилл владело собственным заводом по производству цемента и занималось строительными работами. Решение его переезде дома приняла сама владелица, но «уйти» далеко ему не пришлось. Его переместили примерно метров на сто, чтобы не мешать прокладке путей. Курировал проект инженер И. М. Федорович, которому успешный переезд принес известность и карьерные успехи: его пригласили сделать подробный доклад о своем достижении в Императорском Русском Техническом Обществе.

Фото: m.fishki.net

Саввинское подворье

Тверская, 6 с.6

Принятие нового генплана Москвы в 1935 года заставило изменить свое место жительство и знаменитое Саввинское подворье. Его намеревались передвинуть вглубь Тверской улицы, чтобы расширить основную магистраль. Один из самых масштабных переездов в Москве: постройка достигала 23 тысячи тонн и требовала задействовать максимум перевозочной техники. Основные работы по передвижению делались ночью, чтобы не собирать толпы любопытствующих.

Само передвижение дома состоялось ночью, пока жители спали. Интересно и то, что во время переезда к дому были присоединены все временные коммуникации, так что для самих жителей переезд оказался в общем-то незаметным.

Саввинское подворье до сих пор живет там, куда его переселили. Любопытствующие могут насладится его видом, пройдя внутрь двора по Тверской улице, 6.

Фото: kelohouse.ru

Здание Моссовета

ул. Тверская, д. 13

Под суровое решение генплана 1935 года попало и здание Моссовета. Только очень уж архитектурно сложным был этот объект: подвал, надстройка, не типичная форма здания в виде буквы «п». В результате подготовка к переселению здания заняла чуть больше месяца. Труды оказались не напрасными: здание и по сей день стоит там, куда его перетащили.

Фото: knowrealty.ru

МХТ им. Чехова

Камергерский пер., 3, стр. 1

Одно из самых любимых мест отдыха Москвичей, которое продолжает радовать глаз на новом месте. При капитальной реконструкции 1983 было принято решение перенести сцену с поворотным кругом. Ее аккуратно отсоединили от основного здания и сдвинули примерно на 10 метров. Переезд осуществлялся по все той же схеме вагонеток.

Фото: 2do2go.ru

Подписывайтесь на канал ИА “Общественная служба новостей” в .

Москва
Дом
Архитектура
Моссовет

Новости партнеров

Операции во время операции

В мае 1940 года с улицы Горького (сейчас Тверская) переехала Московская центральная глазная больница. Здание весом 13 тысяч тонн предстояло не только убрать с центральной улицы, но и развернуть фасадом в переулок, а затем водрузить на заранее отстроенный цокольный этаж.

Говорят, что никто в больнице не знал дату предстоящего мероприятия и даже во время передвижки врачи продолжали делать операции! Посетители, которые пришли к родным и друзьям в это время, увидели голый фундамент и отъезжающее здание. Тут было впору самим обращаться к врачам, только не окулистам, а психиатрам.

Потомки Эммануила Генделя вспоминают, что инженер был настолько уверен в результате, что поручил своей дочери сообщить прохожим о передвижении дома

Она должна была громко крикнуть: «Внимание-внимание, дом в движении!». Больница до сих пор принимает пациентов по адресу: Мамоновский переулок, дом 7

Больница до сих пор принимает пациентов по адресу: Мамоновский переулок, дом 7.

Полный вперёд

«Дом стоял на этом месте, он пропал с жильцами вместе…». Вот так описывала передвижку пятиэтажного здания в четыре подъезда детская поэтесса Агния Барто. Дом по улице Серафимовича мешал строительству Большого Каменного моста, и его передвижкой занялся советский специалист Эммануил Гендель.

Сложностью было то, что дом весил 7500 тонн, его надо было поднять почти на два метра, да и грунт в тех местах был не очень надёжным. Инженеры передвигали его так плавно, что жильцы не сразу замечали свой переезд. В газете «Известия» писали, что в передвигаемом доме всё идёт нормально. Действуют телефон, водопровод, электричество, газ. Всё это произошло, потому что все коммуникации были подключены с помощью гибких кабелей.

В 1938-1940 годах полным ходом шла реконструкция улицы Горького (ныне Тверская). Здания на чётной стороне должны были быть немного смещены. Много малозначимых сооружений были безжалостно снесены, а вот дому №24 (бывшее Саввинское подворье) повезло. Просьба жильцов сохранить шедевр архитектуры попала к первому секретарю Московского горкома партии Никите Хрущёву, и он дал добро. Здание было решено перенести.

В США к этому времени была перемещена восьмиэтажная телефонная станция весом 11 тысяч тонн. У нас сработал принцип «перегнать и обогнать», наш дом весил 23 тысячи тонн. Когда всё было готово к переезду, жильцы попросили, чтобы их предупредили о начале переезда, чтобы пережить неспокойный момент у родственников. Только вот работники треста дали ложные сроки перемещения и провели всю операцию ночью. Результат впечатлил всех. Многие домочадцы узнали, что они переехали на новое место только утром. Очевидцы рассказывают, что дом двигался так плавно, что в одной квартире уцелела башенка из кубиков, сложенная ребёнком. Желающие и сегодня могут увидеть бывшее Саввинское подворье, которое прячется между домом №6 по Тверской улице и новым зданием МХТ по Камергерскому переулку. Самым трудоёмким стал переезд здания Моссовета – того самого, где сейчас расположилась мэрия Москвы (Тверская, 13). Дом передвинули на 14 метров, но сложность заключалась в том, что передвинули-то вместе с подвалом

После Великой Отечественной войны практика передвижения зданий продолжалась, правда, уже не в таком объёме. В 1983 году состоялось последнее из уникальных перемещений московских знаний. Было передвинуто здание МХАТ имени Чехова, при этом ещё и раздвинули пространство между сценой и залом.

В годы перестройки и в первые годы постсоветской эпохи на такие проекты денег уже не было, и перенос зданий пришлось прекратить.

Источнки фото: https://mos.ru

Как оформить перенос котла в частном доме?

Согласование о перемещении газоиспользующего оборудования и газовой разводки проводится с представителями ресурсоснабжающей организации. Заявление заполняется по форме, утвержденной Постановлением Правительства РФ № 266.

При себе во время визита в газовую службу следует иметь пакет перечисленных ниже документов:

1. Паспорт заявителя (владельца жилого помещения).
2. Проект газоснабжения дома.
3. Технический паспорт на жилое помещение.
4. Паспорт на газоиспользующий прибор.
5. Согласие всех остальных собственников жилья, если дом находится в долевой собственности (представителя интересов несовершеннолетних собственников).

Точный список документов следует предварительно уточнить во время звонка или визита.

Решение комиссии вы получите на отдельном бланке по почте или лично в руки.

Образец заявления на переоборудование и переустройство должен содержать данные о заявителе, объекте, список приложенных документов и сведения о планируемых работах. Если вы получаете отказ в переустройстве, он обязательно должен быть обоснован соответствующими пунктами о причинах такого решения

На практике отказов практически не бывает. Связаны они могут быть только с несоответствием нового помещения котельной установленным нормам, отсутствием документов на объект, подтверждающих права собственника. Газовикам все равно, сколько раз и куда вы будете переносить котел.

Если вам хочется ускорить и упростить процедуру, попробуйте воспользоваться услугами газовой службы, предлагающей выполнить все виды работ «под ключ». Некоторые организации оказывают подобную услугу и все, что вам нужно будет сделать — написать заявление и заключить договор.

Представители компании приедут на объект, составят сами протоколы замены и переноса всего требуемого оборудования, проведут согласование и монтажные работы от установки и заземления газового котла до его пуска и настройки.

Стоимость проведения работ

Цена проведения работ зависит от множества факторов. Она заранее согласовывается с проектировщиком, вам предлагаются альтернативные и более дешевые методы. На ценообразование влияют следующие критерии:

• Масса постройки и материал стен;
• Этажность;
• Наличие препятствий на пути;
• Расстояние перемещения;
• Выбранный метод работ;
• Тип нового фундамента;
• Первичное состояние дома и грунта.

Обратитесь в компанию «Передвинем Дом», вас ждут оптимальные цены и приятные скидки в зимний период. Мастера проведут работу качественно, выдадут многолетнюю гарантию, помогут сэкономить ваше время и силы, а главное – не допустят ошибок. Переезд дома – сложная процедура, требующая кропотливости и тщательного расчета всех деталей.

Источник

Что общего у передвижения, подъема, реконструкции дома или ремонта фундамента?

Вывешивание дома Вывешивание дома – технологически непростая и трудоемкая работа. Но раз уж Ваш дом вывешен для передвижения, подъема, реконструкции или ремонта/замены фундамента на временные опоры (могут применяться различные материалы), то технологический процесс укрепления конструктива Вашего дома с помощью обвязки деревянным брусом или металлическом швеллером становится возможным с самой минимальной стоимостью.

Какие выгоды приобретает Владелец дома с обвязкой деревянным брусом или металлическим швеллером?

— сохранение дома и продление его срока службы за счет укрепления каркаса деревянного дома — денежная экономия, так как появляется возможность монтажа более дешевого типа фундамента — дополнительную высоту дома по отношению к любому типу фундамента, что позволяет решить массу дополнительных проблем в доме — необходимую прочность конструкции дома для проведения работ по передвижению, подъему, реконструкции или иных строительно-монтажных работ с домом — тепло- и энерго-эффективность, так как можно заменить и утеплить пол

Посмотреть видео наших еженедельных собраний можно на Youtube

https://youtube.com/watch?v=T8GbQDoTcWk

https://youtube.com/watch?v=z56Eqaswd88

https://youtube.com/watch?v=5UEXG7jQBMc

___ Стариков Владимир \ Жариков Роман \ Коновалов Егор \ Шадрунов Алексей

Свяжитесь с нами любым удобным способом, опишите Ваш дом (тип фундамента, материал стен, размеры, высоту фундамента от земли, Вашу проблему). Мы составим примерный расчет и ответим, сколько примерно будут стоить работы. Контакты Мы готовы Вам помочь и поделиться опытом! Выезд специалиста на осмотр стоит у нас — от 500 руб., а после осмотра — Вы получаете технологическое решение, рекомендации, план действий и точный расчет стоимости работ и материалов. Посмотреть видео с выездом нашего специалиста можно на Youtube

Чусов Антон представитель компании ООО «ПОТОК» в г. Казань, Республика Татарстан РФ

Информируем: остерегайтесь мошенников действующих от лица нашей Компании. Все наши менеджеры представлены на данном официальном сайте компании www.potok-sk.ru Ни в коем случае не переводите деньги сторонним людям! По вопросам заключение договора и оплаты услуг звоните Павлу А. по тел. +7 999 875 96 41

Зачем это делать?

Самый простой путь для необходимого расширения — это снос старого фонда. Зачастую так и делали, кстати проводили это зрелищно. Сначала строили новые дома, затем эффектно взрывали старые. Когда пыль от взрыва оседала, представители советского народа видели проспект в обновленном виде.

Мы можем увидеть, как сносили и как передвигали дома в Москве в документальном фильме “Новая Москва”.

В довоенное время повсеместно перемещали мосты. Первыми и на тот момент единственными столичными транспортными развязками очень удобные для водителей мосты, правда они были неудобны для движения пешком. Порой на пути возведения мостов возникали постройки. Если они относились к какому-нибудь 19 веку, то их нещадно сносили. Но поступать так с новыми домами советские власти не могли. Сносить то, что строили менее десятилетия назад и сейчас считается непозволительной роскошью.

В качестве решения вопроса начала изучаться технология передвижения. Советские специалисты освоили ее за пару лет. Первой перемещенной постройкой стала та, что расположена на ул. Осипенко, построенная буквой “Г”. Без этого было невозможно выпрямить Садовое кольцо и сделать Краснохолмский мост. Требовалось оторвать от фундамента правую ножку, развернуть ее и слегка переместить. Все прошло успешно, доказательство — ныне существующий дом, все жители и гости столицы могут его увидеть по адресу ул. Садовническая, 77, стр. 1.

Зачем перевозят готовые дома

Причин для этого много:

• здание является архитектурным памятником и достоянием местной культуры, но расположено в зоне, где ему угрожает стихия: частые землетрясения, сели и т. п.;
• человек, собравшийся переехать, столкнулся с проблемой, когда денег хватает только на покупку земельного участка на новом месте, либо, чтобы приобрести новый дом, ему надо вначале продать старый, а он не пользуется спросом в том регионе, где был построен (расселенный хутор, пустеющая дача и т. п.);
• дом неожиданно оказался на пути прокладки новой дороги, оросительного канала и т. п.;
• здание красивое, старинное, но не вписывается в новый архитектурный облик района.

Перевозка домов с предварительным демонтажем или целиком нередко обходится владельцу дешевле, чем покупка нового жилья, особенно если между двумя населенными пунктами существенно разные цены на недвижимость.

Дом мосту не помеха. Дом на Садовнической

Первым масштабным проектом треста стала передвижка дома на улице Осипенко (сейчас улица Садовническая) в 1937 году. Г-образный дом мешал строительству нового Краснохолмского моста. Гендель решил разрезать дом на две части, короткую оставить на месте, а длинную перенести и развернуть на 19 градусов. При передвижке жильцов не отселяли, более того — с помощью кабелей и эластичных труб поддерживали работу всех коммуникаций: водопровода, канализации, электроснабжения, телефона и радио. Здание передвигали на катках, которые ехали по 37 рельсам. Затем части дома снова соединили. Так он простоял до 1967 года, пока не был разрушен взрывом бытового газа. Одна часть сохранилась, а на месте другой сейчас современное стеклянное здание.

«При реализации генерального плана 1935 года и расширении отдельных городских магистралей был передвинут ряд зданий, большая часть из которых обладает историко-архитектурной ценностью. Поэтому их передвижение, в том числе с изменением ориентации, было связано с желанием сохранить эти здания», — рассказывает Борис Пастернак.

Варианты перевозки домов

Здания транспортируют до места назначения несколькими способами:

• отделяют от фундамента, скрепляют специальными тросами и скобами и везут на грузовике, предназначенном для этих целей (по внешнему виду он напоминает автопогрузчик), а потом водружают на вновь установленный фундамент;
• если материал, из которого состоит дом, и его проект позволяют, то конструкция разбирается, перевозится, а потом снова собирается (коттеджи из бруса, например);
• дом делят посекционно, а после доставки складывают, согласно плану.

Что касается того, во сколько может обойтись подобная услуга – от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов рублей

Когда фирмы-подрядчики рассчитывают цену, они берут во внимание массу дома, степень аккуратности, с которой его нужно перевозить, способ постройки и материал, наличие проекта, по которому его можно заново сложить, расстояние до пункта назначения и какую технику придется задействовать. Часто транспортные компании, называя цену на услугу, включают в тариф только перевозку дома, но не думайте, что это вся стоимость целиком, вместе с демонтажем и последующей установкой

Скорее всего, за водворение конструкции на новое место, подключение к коммуникациям и косметический ремонт после некоторых дорожных повреждений придется доплачивать.

Дом на Каланчёвской улице

Каланчёвская улица, 32/61

Русский опыт по перевозу и передвижению домов появился ещё до революции. Мы не будем здесь описывать все упоминания о переносе деревянных церквей и домов, а расскажем о первом опыте переноса каменного московского дома. Тем более, что он и поныне стоит на том месте, куда его переставили. В 1897 году принялись активно расширять Николаевскую железную дорогу, на пути которой и встал жилой дом. Владелица дома, англичанка Джейн Макгилл, приняла решение перенести его примерно на 100 метров от железнодорожных путей. Проект такого необычного переезда разработал инженер И. М. Федорович, он же и руководил всеми работами. Всю мебель из дома, конечно, вытащили, а также разобрали все печи и установили в цокольном этаже специальную металлическую раму из стальных кованых вагонных осей, чтобы придать ему больше крепости и устойчивости. Сам дом подняли с помощью домкрата, срезали с фундамента и двигали по рельсам. В общем-то все прошло успешно. Дом передвинули, Федорович сделал в Императорском Русском техническом обществе подробнейший доклад о своей деятельности и намеревался и дальше использовать свой опыт при расширении железнодорожных узлов. Однако применить свои знания и смекалку ему так и не пришлось.

Саввинское подворье

Подворье было построено в 1907 году во владении Саввино-Сторожевского монастыря как доходный дом. В советское время здесь располагались коммунальные квартиры.

«Саввинское подворье, с его облицованным разноцветной керамической плиткой фасадом, принадлежит к числу наиболее успешных примеров применения приёмов национально-романтического течения в модерне, сочетавшего современные материалы и конструкции с мотивами древнерусских декоративных традиций» (Уильям Брумфилд. «География стиля модерн в Москве: эстетика в урбанистическом контексте»).

Сложно сказать наверняка, что больше повлияло на решение сохранить подворье — его историческая ценность или какие-то другие причины, но памятник архитектуры уцелел. По уже отработанной технологии дом обрамили, поставили на катки, и ночью 4 ноября 1939 года он поехал со скоростью примерно 10 метров в час.

«Когда было принято решение двигать жилой дом, бывшее Саввинское подворье, подготовку производили под видом реконструкции. Инженерам было понятно, что если жильцы узнают о предстоящем перемещении, возникнет некоторая паника, и они будут препятствовать «новоселью». Дом передвигали ночью, пока все спали. Причём делали настолько плавно, что никто из жильцов этого не заметил», — вспоминает Рубен Аракелян.

Сегодня, чтобы посмотреть памятник архитектуры, надо заглянуть во двор дома 6 на Тверской улице.

Что нужно учесть при планировании переноса

Пожалуй, самым важным этапом при переносе дома является составление проекта

Тут важно учесть огромное количество факторов, провести анализ грунта и состояния дома. Бывает и такое, что после осмотра специалист заключает: перенос невозможен, так как конструкция может разрушиться ввиду деформаций и старости

Прежде чем приступать к проведению работ, необходимо составить план действий, содержащий следующую информацию:

• Анализ состояния постройки;
• Возможность или невозможность перемещения;
• Выбор метода и необходимой техники;
• Расчет веса конструкции;
• Наличие на участке преград;
• Пошаговый план действий при перемещении;
• Возможные риски, предстоящий фронт работ;
• Цену процедуры с подробным расчетом.

Учитываются все важные детали, так как без полного анализа определить картину невозможно. Грамотный подход к делу и тщательный осмотр позволят избежать повреждений, так что без помощи специалиста тут никак не обойтись.

Как передвинуть дом?

Если ты посмотришь картину “Новая Москва”, то наверняка улыбнешься при виде одного момента. Художник рисует красивое здание, разглядывая его из окна, и тут эта самая постройка начинает ехать. В сюжете запечатлены сталинские преобразования, в том числе и сносы зданий на Тверской, и подготовка тех, которые сохранили, к переезду.

Еще один занимательный аспект: режиссер пофантазировал, как будет выглядеть наша столица после преобразования. Теперь мы можем оценить, насколько он попал в точку. Сталин не оценил подхода, и картина не прошла под цензуру. В результате зритель смог увидеть ее спустя более полувека, когда пришли свободные девяностые.

Самая главная задача в перемещении — не допустить разрушения. Если по стенам и фундаменту пойдут трещины, то процесс будет необратимым. Чтобы этого не допустить, создавался специальный каркас, а фундамент насквозь пронизывали отверстиями. В эти желоба запускали рельсы, каждая по полметра шириной, вся конструкция затягивалась в каркас по периметру. Далее такие же рельсы пропускали через верхнюю часть, затем все они сваривались между собой. Дом оказывался внутри металлической клетки. Подготовка занимала месяца, само передвижение — сутки. Конструкцию просто перетягивали лебедочными механизмами на новый фундамент.

Жильцы домов никуда не выезжали, ни на момент подготовки, ни на сутки, пока их дом ехал. Более того, они так же пользовались всеми коммуникациями. Как это стало возможным, мы расскажем далее.

Зарубежный опыт: древнеегипетские храмы, терминалы и маяки

Здания и сооружения переезжали и продолжают переезжать по всему миру. Вот некоторые из них.

Колокольня в Болонье

Первое документально засвидетельствованное перемещение здания было произведено ещё в XV веке в Болонье (Италия). Архитектор и инженер Аристотель Фьораванти перевёз колокольню церкви Санта-Мария-Маджоре, которая мешала строительству нового здания администрации. Колокольню заключили в клетку из мощных деревянных брусьев, чтобы она не пошла трещинами. Башню передвигали на полозьях с помощью системы канатов и блоков. Переехала недалеко, всего на 13 метров, но для того времени это было чудом инженерии. Высота колокольни сопоставима с высотой девятиэтажного дома — 24 метра.

Отель на Кони-Айленде (США)

В апреле 1888 года на Кони-Айленде (полуостров, вывший остров в Бруклине) огромный отель Brighton Beach Hotel переместили на 150 метров вглубь острова. Участок, где стояло деревянное каркасное здание, постоянно размывался океаном, что могло привести к затоплению.

Трёхэтажную постройку длиной 150 метров и весом пять тысяч тонн приподняли на гидравлических домкратах и установили на 112 специальных тележек. Они, в свою очередь, расположились на 24 проложенных под зданием железнодорожных путях. Тянули сооружение шесть небольших паровозов.

Телефонная компания в Индианаполисе (США)

Крупнейшим проектом своего времени стало перемещение в 1930 году в Индианаполисе восьмиэтажного здания, где размещалась штаб-квартира Indiana Bell Telephone Company.

Количество абонентов росло, а с ним и штат компании, поэтому в 1929 году офисное здание решили снести, а на его месте возвести более вместительное. Но в дело вмешался основатель крупнейшей в городе архитектурно-строительной фирмы Курт Воннегут — старший (отец известного американского писателя). Он предложил переместить старый корпус в сторону, таким образом освободив место для постройки дополнительного. Здание весом 11 тысяч тонн сначала подвинули на 15 метров к югу, повернули на 90 градусов и переместили ещё на 30 метров к западу. Операция длилась чуть больше месяца. На протяжении всего этого времени в доме продолжали работать 600 сотрудников, обслуживая 170 000 абонентов. Это стало настоящим прорывом. Именно здесь впервые применили гибкие коммуникации, которыми впоследствии пользовались и советские инженеры-«передвижники». Входили и выходили сотрудники компании по подвижному мосту.

Древнеегипетские храмы

Грандиозные храмы были высечены в скале Абу-Симбел ещё в XIII веке до нашей эры. Они просуществовали 33 столетия, пока в 1960-х египетские власти не построили плотину на реке Нил. Кстати, им помогали советские специалисты. Воды искусственного озера стремительно приближались к храмам и вскоре полностью затопили бы памятники. Программу спасения возглавили ЮНЕСКО и правительство Египта. Деньги — порядка 80 миллионов долларов — собирали по всему миру. В 1964–1968 годах храмы распилили на огромные блоки и перенесли на 65 метров выше, на скалу, и на 200 метров дальше от кромки воды. На новом месте памятники собрали заново и скрепили цементом. Позади них возвели опорные конструкции из бетона, вместо скалы, из которой были вырезаны храмы.

В XXI веке

В 2000 году в штате Северная Каролина (США) перенесли кирпичный маяк высотой 59 метров и весом около четырёх тысяч тонн. Расстояние в 870 метров сооружение преодолело на специальной рельсовой платформе.

В 2001 году в штате Нью-Джерси перенесли здание старого терминала аэропорта весом около семи тысяч тонн.

В 2007 году в Германии каменную церковь XIV века перевезли на 12 километров. Дело в том, что старинная постройка мешала разработке месторождения угля. Её поставили на колёсную платформу и отправили в соседнюю деревню.

В апреле 2013 года в Баку на 10 метров перенесли дом весом 18 тысяч тонн. Здание постройки 1908 года стало первым перемещённым строением в Азербайджане.

В каких ситуациях требуется перенос дома на новое место

Еще совсем недавно жители частных домов не могли предположить, что перемещение станет вполне обыденной процедурой. Не нужно терпеть неудобства, живя там, где вам не нравится. Более того, для перемещения не нужно разбирать конструкцию – дом полностью сохраняется и перемещается целиком.

• На участке требуется возвести другие строения, либо планируется расширение постройки, а граница не позволяет это сделать;
• Вы меняете функциональное назначение здания, к примеру, летнюю постройку превращаете в баню;
• Освобождаете место для другого строения;
• Хотите повернуть дом;
• Обзору мешают деревья, например, вашего любимого фруктового сада, выкорчевывать который вы не собираетесь.

Процесс переноса может быть обусловлен и другими факторами. В любом случае, потребуется тщательная планировка и привлечение специалистов. Осуществить работы собственноручно, конечно, можно, но никто вам не гарантирует достойный результат, а застраховать от ошибки свои действия не получится.

Москва не сразу строилась…

…и продолжает разрастаться. Но практика передвижек ушла в прошлое, и теперь маячит где-то на периферии сознания, рядом с пятилетками, стахановцами и кукурузой. Но говорят, что история всегда повторяется. Возможно ли, что здания в столице снова «поедут»?

Так на это вопрос отвечает Борис Пастернак: «С точки зрения технологической, в наше время эти работы можно было бы проводить с ещё большей эффективностью. Но сегодня сложно представить, что кто-то будет планировать такую работу. Во-первых, это связано с восприятием исторического наследия. Ведь старинные здания интересны именно на своем историческом месте. Когда они передвигаются, воссоздаются или видоизменяются, теряется их подлинность. Во-вторых, технологии шагнули вперёд настолько, что передвижение в том виде, в котором оно происходило, выглядит чем-то архаичным.

Новое строительство и развитие инфраструктуры должны учитывать старинные элементы, которые делают городскую структуру более разнообразной и интересной. В то же время новое строительство должно учитывать будущее, те реалии, которые ждут нас лет через 25».

Рубен Аракелян: «На мой взгляд, масштабные передвижки в советской Москве были связаны не с гонкой инженерных амбиций США и СССР, а с объективными причинами. Город уже не удовлетворял потребности быстро растущего населения и по плану реконструкции 1935 года основные магистрали расширяли. Сегодня Москва, как и другие мегаполисы, развивается ещё быстрее: происходит миграция, увеличивается плотность населения, возрастает количество автомобилей. Но строительные технологии колоссально продвинулись и возросли требования к условиям и скорости реконструкции городских магистралей. Подготовка к передвижению занимает не меньше полугода, а расширить дорогу иногда нужно за месяц. Поэтому сегодня проще дом снести и построить на новом месте.

В то же время мы помним множество скандалов, связанных со сносом исторических зданий. На мой взгляд, чтобы избежать возмущения общественности, в отдельных случаях практику передвижения домов можно возобновить».